第128章 李科长
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  只有等待成立公司的各个车间捶胸顿足，却又只能看著一个个优秀工人，被自己的老领导们给拉走。
  甚至有人说李桓早就拍板让车间成立公司，是这些领导怕车间也加入这场抢人大战，才一直以没有人手为由拖著。
  李文成本来觉得自己只是个看热闹的，没想到几日前刚从炼铁车间出来，就接到土地局道路处铁路科的聘任书，被动地从成仔荣升李科长。
  李桓在道路处成立的时候，仔细和担任土地局局长的罗立业阐述了道路规划。
  除了城镇和工业区之间的道路，新安县最需要的是通往矿山和十八弯河谷的铁路。
  只有这两条铁路修起来，才算是彻底將这片土地攥在手里。
  为了修建这两条铁路，罗立业四处打听谁修过铁路。
  但这个时间太平洋铁路的想法还没有诞生，位於萨克拉门托河谷的西海岸第一条铁路，还在设计图纸阶段。
  工人们最多也只是听说过，有一种可以沿著铁轨奔跑的蒸汽列车。
  就在他打算去找李桓问个清楚的时候，忽然想起了继承师傅遗愿，在炼铁车间和炼钢车间中间修建木轨的李文成。
  铁轨是轨。
  木轨也是轨。
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  再说旧金山时修建的木轨，就是李桓亲自设计的。
  就这样。