第648章 又一场变革的开端！

  最一般、受到教育学制拖累（保护），导致14岁还学不会微积分、18岁还读不完研究生的“普通人”。

  万部、自己儿子这样，国家级或军方高级技术专家的“中人之姿”。

  国家载人航天总设计师、df飞弹二代总设计师、清大航空航天院长这样的“笨学生”。

  咳咳，最后才是翟达，“好学生”。

  当然了，翟达其实觉得，这也是沾了和老师不在同一个领域的光。

  否则风评很难说的...说不定也得挨两句骂。

  万罡一愣，哈哈笑出了声：“好吧好吧，看来我还是太自恋了。”

  记住我们101看书网

  “总之，2000年我创办新能源汽车工程中心”本来发下宏愿，5年內给中国汽车闯出一条路，结果啊...一年又一年，我都做到同济校长了，这条路依旧不明晰，什么事儿一旦出了学校，落到各个车企面前，就变成了一地鸡毛。”

  “所幸国家一直支持这个战略方向，我本人也因此受益，最后来科技部主持工作，本以为手里的资源够多了，事情应该顺利了，最后却又是一年又一年...原因就不说了，早就和你聊过了。”

  “所以眼前这一幕，这次签约仪式，我真的是期盼了好久啊...久到感觉半辈子都过去了...翟总，若不是研究院出现成为诱因，我觉得这一天可能还需要10

  年...而今天，真好，我先仅代表我自己，谢谢你。”

  “而后，我想我也有一点点资格，代表国家，谢谢你。”

  研究院的行为，无疑也能揽获自己的商业利益，甚至比单独垄断技术获利更多。

  但这是优秀商业构思达成的“后话”，不影响“前话”的真心实意，想拉中国汽车產业一把。