第77章 新的殖民地

  1837年是希腊五年计划的最后一年，在这五年里，希腊的经济取得了极大的发展，各行各业欣欣向荣，政府的財政收入大大增加，希腊民眾的脸上也多出来了许多的笑容。

  在雅典的造船厂，奥托视察了正在建造的专门用来运送移民的船只。

  从流里西斯率领军队到达刚果地区，刚果殖民地建立了快两年时间。

  到现在为止，刚果殖民地已经建立了五个核心的殖民据点，在奥托不计成本的投入之下，刚果殖民地的移民数量也已经达到了十二万人。

  对比现在才三万多人的安哥拉殖民地，希腊的殖民效率，在王室財团的高投入下得到了最完美的体现。

  为了保证高效移民，雅典造船厂特別设计了新的大型移民船，让每艘船能够搭载的移民数量大大的增加。

  经过了数年锻链，雅典造船厂已经拥有了一批经验丰富的造船工人，建造船只的速度並不慢。

  现在无论是刚果殖民地，还是加利福尼亚州的大型农场，都极为缺乏人力，这些大型移民船的出现，也正是为了解决这些问题。

  实际上不仅仅是这两个地方，因为在刚果殖民地的成功之后，奥托很快就有了新的殖民目標，非洲的东部海岸，大概在后世的坦尚尼亚地区。

  此时这一块地盘的沿海由阿曼人建立的阿布赛德王朝统治，后世人们多称呼它为阿曼苏丹国（也有被称为桑给巴尔苏丹国）。

  三兰港意为“平安之港”，郑和下西洋曾经到过这里的沿海地区。

  因为苏伊士运河还没有开通，这里是欧洲船只前往亚洲的必经之地，许多商船在此靠岸休整，也造就了这里的繁荣。

  阿曼苏丹国鼓励阿拉伯人前往內陆进行猎奴和捕获象牙的活动，本土还种植了丁香等特產出售给这里往来的欧洲商人。

  今天一支庞大的船队来到了三兰港，在引航员的指引下慢慢的驶入三兰港港口。

  一支三千多荷枪实弹的士兵连同大量的移民从船上下来，正是奥托派来的希腊殖民团队。