第245章 铁甲舰下水

  最关键的是，希腊正在建造的铁甲舰已经快要建造完成了。

  正在建造的三艘铁甲舰最大的一艘足有六千吨，另外两艘则是五千吨，和现在最大的木製战舰相当。

  其中两艘五千吨的铁甲舰会在半个月后下水试航，另外一艘六千吨的铁甲舰则还需要八个月的时间才能完成建造。

  原本的歷史中，受到法国铁甲舰下水的刺激，英国才会投入巨资，在1852年建造出了他们引以为傲的，突破六千吨级別的威灵顿號铁甲舰，製造六千吨这个级別的铁甲舰，以现在希腊拥有的技术，还是有不小的难度的，面临著许多的挑战。

  也就是希腊在炼钢技术方面突飞猛进，才让这种超大型战舰有了能够出现的基础。

  当然受限於许多技术的限制，这艘战舰在一开始设计的时候，就无法完全让奥托满意，接下来改进的过程，需要投入的资金也很多。

  这艘铁甲舰的內部结构与奥托曾经看过的“定远”有许多相似之处，不过採用了希腊最新研究出来的蒸汽轮机，马力达到了一万两千匹，设计航速也达到了21节。

  不过其火力和防御反倒差了许多，主要是现在海军装甲技术和火炮技术还达不到要求。

  想要达到设计目標，即便是设计出来了，在建造的时候也时不时的会遇到一些意外的麻烦。

  但有的时候这种大型建造项目，能够反过来对造船技术和相关技术有极大的推动作用，因此奥托还是批准了这个建造计划，並且决定由王室財团出资，捐赠”给希腊海军。

  这次对美国的战爭，估计这艘六千吨级別的铁甲舰多半是赶不上了，但两艘五千吨级別的铁甲舰，足以成为希腊海军的杀手鐧。

  现在美国走的最多的就是北大西洋航线和欧洲贸易，还有就是和南美洲各国也有不少的贸易。

  因为奥托之前就考虑过和美国开战的可能性，所以总参谋部对海军如何袭击美国商船，也有一些相应的计划。

  最后经过一番討论，总参谋部决定集中主力战舰，专门就在地中海和北大西洋航线袭击美国商船。

  於是乎，欧洲各国很快就收到了希腊向美国宣战的消息，希腊的海军战舰，也在经过了一番准备之后，出发离开了驻地。