第695章 吞掉400亿美幣？三方和谈，陈老板的

  与此同时。

  汽车之家董事长李想，在燕京创办了理想汽车，正式宣布进军新能源汽车行业。

  加上此前一年成立的橙子、小鹏、蔚来与乐视，这五家车企被媒体命名为“五大造车新势力”。

  而2014年，也成为了公认的新能源汽车元年。

  在媒体和网友眼里，橙子汽车无疑是最值得期待的一家车企。

  第一，它具备扎实的硬体基础，深蓝科技可提供高性能鋰硫电池组，天工科技能供应车机晶片，智橙科技则负责研发语音交互助手与智能驾驶技术，全產业链的核心技术支持一应俱全；

  第二，它手握雄厚的资金，儘管森联资本从未对外公开过集团全年净利润，但根据网络公开数据推算，一年的盈利至少能达到2000亿；

  第三，它拥有无可比擬的供应链优势，依託森联资本的资源背景，橙子汽车几乎能拿到市面上所有的优质零配件，无需担心供应链卡脖子的问题。

  事实上，他们不知道的是，刚创办没多久的森联精工，除了忙於生產烛龙 g1051五轴联动数控工具机外，还在同步为橙子汽车研发製造9000吨级的超大型压铸机。

  虽说橙子汽车在造车这件事上，既比不上比亚迪起步早，也没有传统车企深厚的根基，但它的综合实力依旧不容小覷。

  另一边。

  经过一个多月的混战，阿比西尼亚中枢司的正规军接连丟失三座城池，就连首都亚斯贝巴周边的几座卫星城，也被奥莫罗武装阵线攻占。

  在莱格吉的指挥下，中枢司的正规军一路节节败退。

  此前挨了奥莫罗一顿暴打的提雷格武装阵线，经再三权衡后，决定暂时放下矛盾，与奥莫罗武装阵线联手。

  为了这场战斗，双方倾尽全力，不仅带来了大量榴弹炮、坦克与武装直升机，连平日里压箱底的装备都尽数翻出，准备攻下亚斯贝巴。