第294章 这不川子嘛！

  当然放在这个时代，达索还是很顶的。

  凭藉著军用飞机的技术底蕴，其私人飞机的安全性和性能都堪称顶级。

  1993年达索主打的豪华机型是 falcon 900。

  这款机型机身长度20.2米，翼展19.3米，最大航程6800公里，內部装修极具法式浪漫风格，採用大量的真皮和实木材质，座椅可以自由调节，还配备了当时最先进的卫星通讯系统和娱乐设备。

  当然东西好，那价格肯定也好！

  它的价格比湾流iv还要高出一截，而且交付周期更长，一般需要18-24个月才能拿到飞机。

  除此之外，还有英国的bae系统公司，加拿大的庞巴迪，也都有著自己的產品。

  现在这个时期，全球最豪华的私人飞机，当属湾流航空刚刚推出不久的湾流iv-sp。

  这款机型是湾流iv的升级版本，在1992年底才正式交付使用，到1993年的时候，全球拥有这款飞机的人屈指可数，堪称私人飞机中的“顶流奢侈品”。

  不过这款顶级私人飞机的价格也堪称天价，1993年的时候，一架全新的湾流iv-sp，售价高达3500万美元，相当於当时2.8亿人民幣。

  而且后续的维护费用也非常高昂，每年的维护费就需要上百万美元。

  这对於普通人来说，简直是天文数字，但对於陈冲和蓝星集团来说，这都不算什么。

  陈冲靠在椅子上，一边喝著咖啡，一边在脑海中梳理著这些私人飞机的信息，心中打定主意，就买iv-sp了！

  有人可能会觉得，买一架这么昂贵的私人飞机，一年用不了几次，简直是浪费。

  但对於蓝星集团来说，情况完全不一样。